Размеры бортового номера маломерного судна 2023

Новые правила пользования маломерными судами в 2023 году

4 декабря 20231 января 2023 года принесет множество новшеств в законах, касающихся как рыбаков, так и охотников. Одно из таких нововведений — принятие МЧС России новых правил поведения на воде.

О них и поговорим в этой статье.Сами правила достаточно объемны, и касаются множества аспектов — пользования пляжами, водными базами, и, самое важное для нас — пользование маломерными судами. С полным текстом приказа можно .

Ну а мы обсудим лишь самые важные изменения.Самое главное изменение касается всего порядка приоритета правил эксплуатации маломерных судов. Вместо старого приказа ГИМС о надзоре за маломерными судами № 502 будет действовать новый приказ МЧС №487 “Об утверждении правил пользования маломерными судами” .Приказ собрал в своей структуре все правила из разных раздельных постановлений и поправок, и, что важно, сократил и уточнил юридические формулировки. Теперь изучать правила стало гораздо легче, а сами они практически исключают неправильное толкование.Очень многих людей смутил 4 пункт правил, который гласит:

«Пользование маломерными судами разрешается после их государственной регистрации в реестре маломерных судов, нанесения идентификационных номеров и освидетельствования, кроме судов, не подлежащих государственной регистрации.»

При этом в правилах ничего не говорится о том, какие же суда не подлежат регистрации, неужели будет необходимо регистрировать надувные лодки и каяки, раз не сказано обратного?Но на самом деле все осталось в том же виде что и было, ведь порядок регистрации определяется не правилами пользования, а кодексом внутреннего водного транспорта.

В 16 статье кодекса по прежнему описаны категории судов, не подлежащих регистрации, это:

1. шлюпки
2. Спортивные парусные суда длиной до 9 м.
3. несамоходные беспалубные суда длиной до 12 м.
4. суда весом до 200 кг. с использованием мотора до 8 Кв.

Это значит что если вашей не требовалась регистрация по старым правилам, то не потребуется и по новым. Более того, новые правила однозначно говорят о том что если вашему судну не нужна регистрация, то и у вас не должно быть документов, подтверждающих права управления судном — раньше недобросовестные инспекторы ГИМС могли пытаться выписать штраф за отсутствие удостоверения.Значительная часть новых правил посвящена приоритету и порядку входа на разные водные объекты.Например, при маневрировании судов очевидно указано на правило приоритета правой руки, как в дорожном движении. Также парусные суда обладают абсолютным приоритетом — их обязаны пропускать все, тогда как моторные суда напротив, обладают самым низким приоритетом и пропускают все остальные типы судов.При движении вблизи водных объектов скорость судна необходимо ограничивать таким образом, чтобы исключить образование волн.При буксировки любого судна или устройства отдельный человек должен наблюдать за буксируемым судном или устройством.Строго запрещено заходить под парусом или мотором в акватории пляжей и мест массового прибрежного отдыха.Также запрещено швартоваться, останавливаться и становиться на якорь в пределах фарватера, возле навигационных знаков, под мостами.Ну и важное нововведение, к которому подводили последние несколько лет — обязательное ношение во время плавания на любом судне, в том числе и на судах, не подлежащих регистрации.

Даже на надувной весельной лодке, и даже если недалеко от берега — надеть жилет все равно придется.Снимать его можно только в судовых помещениях, что для большинства владельцев маломерных судов означает “носить постоянно”. Спасательные жилеты должны быть как на судоводителе, так и на всех пассажирах, причем подходящего размера и в застегнутом виде “исключающем самопроизвольное снятие при погружении в воду” — то есть плотно затянуты.Что-то нам подсказывает, что за исполнением этой части новых правил будут следить особенно рьяно, поэтому не забывайте жилеты при выходе на воду. Штрафы начинаются от 500 рублей — а это как раз та сумма, которую вы можете потратить на жилет, и не бояться встречи с инспекторами.

Бортовой номер

Регистрационный номер моторного (парусно-моторного) судна состоит из трех букв (литер) русского алфавита и четырех цифр, соответствующих присвоенному номеру государственной регистрации в судовой книге. Первая буква «Р» обозначает Российскую Федерацию, вторая и третья — субъект Российской Федерации, в котором зарегистрировано судно. Литеры регистрационных номеров по субъектам Российской Федерации утверждаются МЧС России (приложение N 6).

Номер для судна, являющегося собственностью физического лица, записывается в виде буквы «Р», четырехзначного числа и двух букв (например: Р 00-24 МО), номер для судна, являющегося собственностью юридического лица, записывается в виде трех букв и четырехзначного числа (например: РМО 11-02). Гребным и несамоходным судам буква «Р» не присваивается. Регистрационный номер наносится контрастной несмываемой краской на обоих бортах судна на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой.

Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина — 100 мм, а толщина линий — 15-20 мм.

В случае невозможности выполнить настоящие требования в силу конструктивных особенностей судна, размеры и место нанесения номера определяются органом государственной регистрации. По желанию судовладельца судну наряду с номером присваивается название, которое указывается в заявлении судовладельца. Название судна наносится на оба борта в кормовой части судна.

Регистрационный номер или название судна наносятся также с внутренней стороны судна в месте, определенном органом государственной регистрации. Приложение N 6 к Правилам государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России ЛИТЕРЫ регистрационных (бортовых) номеров маломерных судов по субъектам Российской Федерации N п/п Наименование субъекта Российской Федерации Литеры маломерных судов 1 Республика Адыгея АШ 2 Республика Алтай АЩ 3 Алтайский край АЛ, АК, AM, AT, AX 4 Амурская область АЖ, АИ, АУ, АЧ, АЯ 5 Архангельская область АА, АБ, АВ, АГ, АД, АЕ, АС 6 Астраханская область A3, АН, АО, АП, АФ, АЦ, АЮ 7 Агинский Бурятский автономный округ ЧШ 8 Республика Башкортостан БА, ББ, БШ, БЮ 9 Республика Бурятия БМ, БТ, БУ, БЯ 10 Белгородская область БЕ 11 Брянская область БН, БР, БС 12 Владимирская область ВА, ВД, ВЛ 13 Волгоградская область ВБ, ВИ, ВМ, ВН, ВО, ВП 14 Вологодская область ВВ, ВГ, BE, ВЖ, ВЗ, ВК, ВХ, ВШ 15 Воронежская область ВР, ВС, ВТ, ВЮ 16 Республика Дагестан ДА, ДБ 17 Еврейская автономная область ХЕ 18 Ивановская область ИА, ИВ, ИД, ИЕ, ИХ 19 Республика Ингушетия ЧИ 20 Иркутская область ИБ, ИГ, ИИ, ИК, ИН, ИР, ИС, ИТ, ИУ 21 Кабардино-Балкарская Республика ЕА, ЕД 22 Калининградская область ЖА, ЖБ, ЖД, ЖЕ, ЖК, ЖН 23 Республика Калмыкия ЗК, ЗЛ 24 Калужская область ФЖ, ФЗ, ФС 25 Камчатская область УМ, УН, УО 26 Карачаево-Черкесская Республика ЧЖ 27 Республика Карелия ША, ШБ, ШВ, ШК, ШЛ, ШM, ШН, ШП, ШС, ШУ, ШХ 28 Кемеровская область ЮА, ЮЕ, ЮЖ, ЮЗ, ЮИ, ЮК, ЮМ, ЮС 29 Кировская область КИ, КК, КЛ 30 Республика Коми ЩА, ЩД, ЩИ, ЩК, ЩН, ЩП, ЩР, ЩТ 31 Коми-Пермяцкий автономный округ ПХ 32 Корякский автономный округ УК 33 Костромская область ЭА, ЭК, ЭН, ЭР, ЭТ, ЭУ, ЭФ 34 Краснодарский край KB, КГ, КМ, КР, КС, КТ, КХ, ФА, ФБ, ФГ, ФН, ФР 35 Красноярский край КЖ, КЗ, КУ, КФ, КЧ, КШ, КЩ, КЮ, КЯ 36 Курганская область ЕГ, ЕМ, ЕС 37 Курская область ЕТ, ЕШ 38 Ленинградская область ЛГ, ЛЕ, ЛЖ, ЛЗ, ЛИ, ЛН, ЛТ, ЛХ, ЛЯ 39 Липецкая область ЛП, ЛШ 40 Магаданская область МА, МЖ, МЗ, МЧ, МЫ 41 Республика Марий Эл МБ, MB, МР, МЯ 42 Республика Мордовия МД, МФ 43 г.Москва МС, МИ, ММ, МЮ 44 Московская область МО, МГ, МК, МТ, MX, МЦ 45 Мурманская область МН, МЛ, МУ, МШ 46 Ненецкий автономный округ АР 47 Нижегородская область ГА, ГД, ГЕ, ГИ, ГН, ГО, ГР, ГС 48 Новгородская область НД, НК, НЛ, НО, НТ, НУ 49 Новосибирская область НА, НБ, НВ, НГ, НЖ, НЗ, НЯ 50 Омская область ОА, ОГ, ОЕ, ОМ 51 Оренбургская область ОБ, ОВ, ОД, ОЖ 52 Орловская область ОЗ, ОИ, ОР 53 Пензенская область ПД, ПЕ 54 Пермская область ПА, ПБ, ПВ, ПГ, ПЛ, ПМ, ПО, ПП, ПФ, ПЯ 55 Приморский край ПЖ, ПЗ, ПН, ПР, ПТ, ПУ, ПШ 56 Псковская область ПИ, ПК, ПС, ПЫ, ПЧ 57 Ростовская область РА, РБ, РВ, РГ, РЗ, РИ, РО, РТ, РХ, РЮ 58 Рязанская область РД, РЕ, РЖ, РЯ 59 Самарская область КА, КО, КП, КЦ, КЫ, КЭ 60 г.Санкт-Петербург ЛА, ЛБ, ЛВ, ЛД, ЛМ, ЛР, ЛС 61 Саратовская область СА, СБ, СГ, СД, СЖ, СЗ, СИ, СУ 62 Республика Саха (Якутия) ЯА, ЯБ, ЯВ, ЯГ, ЯД, ЯЕ, ЯИ, ЯК, ЯЛ, ЯМ, ЯН, ЯФ, ЯЧ, ЯЩ, ЯЫ, ЯЭ, ЯЮ, ЯЯ 63 Сахалинская область СХ,СР 64 Свердловская область СВ, СЕ, СК, СЛ, СФ 65 Республика Северная Осетия — Алания СО 66 Смоленская область СМ, СН 67 Ставропольский край СП, СТ 68 Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ ДН, ДВ, ДГ 69 Тамбовская область ТА,ТБ 70 Республика Татарстан ТТ, ТЛ, ТФ, ТХ, ТШ, ТЫ 71 Тверская область КБ, КД, КЕ, КН 72 Томская область ТГ, ТЕ, ТЖ, ТК, ТМ, ТН, ТО, ТР, ТЭ 73 Тульская область ТУ 74 Республика Тыва ТВ 75 Тюменская область ТЮ, ТЗ, ТЦ, ТЧ 76 Удмуртская Республика УА, УБ, УД, УС, УУ, УШ 77 Ульяновская область УВ, УГ, УЕ, УИ, УЛ 78 Усть-Ордынский Бурятский автономный округ ИМ 79 Хабаровский край ХА, ХБ, ХВ, ХГ, ХЗ, ХК, ХН, ХП, ХР, ХС, XT, ХФ, ХЮ 80 Республика Хакасия ХД 81 Ханты-Мансийский автономный округ ТД, ТИ, ТП, ТС, ТЫ 82 Челябинская область ЧА, ЧБ, ЧВ, ЧГ, ЧЕ, ЧМ, ЧП, ЧР, ЧЯ 83 Чеченская Республика ЧК 84 Читинская область ЧТ, ЧН 85 Чувашская Республика ЧУ, ЧФ, ЧХ, ЧЦ 86 Чукотский автономный округ ЧО 87 Эвенкийский автономный округ ЭВ, ЭД 88 Ямало-Ненецкий автономный округ ТЯ 89 Ярославская область ЯЖ, ЯО, ЯП, ЯР, ЯС, ЯТ, ЯУ, ЯХ, ЯЦ, ЯШ 90 Суда системы МЧС России ЧС Переход в страницы.

Номер на лодку ПВХ или катер по стандартам ГИМС.

» Государство оставляет за собой право ограничивать или полностью запретить использование судов маломерных только в случаях, предусмотренных национальным законодательством.

Оповещение граждан о закрытии водоемов возложено на муниципальные власти. Последние для этого полномочны уведомлять население через:

1. совершена остановка (стоянка) в запрещенных для этого местах;
2. производилось опасное маневрирование;
3. нарушены правила плавания;
4. игнорировались навигационные знаки;
5. зафиксировано превышение скорости;
6. не выполнялись требования касающиеся использования отличительных знаков, огней, сигналов звуковых.

В июне 2023 года были утверждены два законодательных акта, регламентирующих регистрацию лодок, яхт, катеров и гидроциклов.

Это новые: — Правила государственной регистрации маломерных судов.

(далее — новые Правила ГИМС) — Административный регламент МЧС РФ предоставления госуслуги по государственной регистрации маломерных судов и Организационно-методические указания по применению нового Регламента для сотрудников ГИМС, в которых также есть информация, необходимая для судовладельцев.В пункте 10новых Правил ГИМС сказано:

«В случае, если в силу конструктивных особенностей судна отсутствует возможность несения Государственного флага Российской Федерации на флагштоке, мачте или другом предназначенном для этого предмете рангоута судна, изображение Государственного флага Российской Федерации размером не менее 300 x 200 миллиметров наносится на корпус судна непосредственно за присвоенным идентификационным номером либо на другой части корпуса судна по согласованию с соответствующим органом регистрации, о чём делается запись в разделах «Особые отметки»

судового билета и Реестра.»Итак, оформление номеров на лодки, яхты, катера и другие виды маломерного водного транспорта регламентируется требованиями государственной инспекции.

А эти выдвигаемые требования, в свою очередь, неразрывно связаны с вопросами регистрации катеров и лодок, а также получения судоводительских прав.Иначе говоря, если маломерное судно зарегистрировано в ГИМС, то требования к номеру на лодку определенно нужно соблюдать.

Если же ваше плавательное средство по уважительным причинам не состоит на учете в государственной инспекции маломерных судов (ГИМС), то вас вопрос оформления бортовых опознавательных знаков никак не касается. Собственно, бортовой номер лодка и получает только в результате постановки на госучет, потому никакой самодеятельности здесь попросту быть не может.Возможно будет интересно: Катера Гризли – новый уровень российского судостроенияТак что закономерный ответ на поставленный в заголовке вопрос будет звучать следующим образом: все внесенные в реестр ГИМС маломерные суда обязаны иметь опознавательные знаки, нанесенные на корпус плавсредства по установленной форме.А что представляет собой эта самая «установленная форма» и выясним прямо сейчас.

• Регистрация проводится лишь по месту регистрации гражданина-собственника ПВХ лодки.
• Новые ГОСТ размеры номера на лодку ПВХ. Среди основных требований: середина номера должна быть на расстоянии 1/4 от всей длины корпуса от места форштевня. Высота символов – от 15 сантиметров, а ширина – от 10 сантиметров. При этом толщина должна быть в рамках 15-20 миллиметров. В среднем длина нового номера равна 1,4 метра.
• Для того чтобы снять судно с регистрации и учета, теперь необходимо не только желание его собственника, но и основание, одобренное действующим законодательством.
• Флаг. Теперь каждый гражданин имеет полное законное право на то, чтобы нанести на свое судно флаг своей страны. Следует отметить, что это не требование, а право. То есть, если на судне нет флага, владельцу ничего не будет. В остальных случаях флаг наносится сразу же после нанесенного номера. Размер его при этом – 300х200 миллиметров.
• Номер значительно вырос. Теперь номера состоят из 11 символов. Это 2 буквы, 4 цифры, а также идентификатор субъекта РФ. К примеру, в номере AB1191RUS50 AB – это первые две буквы, 1191 – порядковый номер, RUS – это кодировка страны, а 50 – регион.

• Автомобильная краска. Неплохой альтернативный вариант, но недолговечный.
  Через некоторое время краска просто вспучится и облезет из-за долгого нахождения на солнце.
  Поэтому лучше применять грунт-эмаль однослойную краску.
• Антигравий.
  Продается в баллонах и отличается удобством использования. Однако, как и автомобильная краска, недолговечен.
  На практике самым стойким и устойчивым является антигравий черного цвета BODY.
• Фломастер или маркер (перманентный).
  Плюсы – простота использования и экономичность. Минусы – сложно его стереть, хотя контуры и очертания размываются быстро.

  Подойдет, если нет альтернативы.

• Наклейка. Действующие сегодня требования ГИМС для номеров на лодку ПВХ не запрещают использовать специализированные наклейки, которые можно заказать в рекламных и специальных организациях.
  Конечно, она может отклеиться из-за воды или ветра, однако, если правильно ее использовать и наклеить, этого можно избежать.
  Также всего можно заказать наклейку с усиленными веществами проклейки.
• Спецкраска для ПВХ.
  Отличный вариант, подходящий одинаково хорошо как для нанесения с помощью кисточки или валика, так и для использования через распыление. Используется, если нужно наносить бортовые номера на лодку качественно и недолго, однако ее очень сложно достать. Еще один минус – большая стоимость.

  На сегодняшний день популярным брендом является Marabu Maraplan.

Идентификационный (регистрационный) номер судна наносится на обоих бортах на расстоянии ¼ длины корпуса судна от форштевня одной строкой.

Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина – 100мм, толщина линий -15-20мм.

Если невозможно выполнить такие требования в силу конструктивных особенностей судна, то размеры и место нанесения номера определяется органом регистрации.3. Для исключения судна из реестра маломерных судов (снятия с учета) необходимо предоставить в подразделение ГИМС, где судно было зарегистрировано, один из следующих документов, подтверждающих основание исключения судна из реестра маломерных судов:Это статья для начинающих водномоторников, и в ней доступным языком объясняется — что нужно регистрировать в ГИМС, а что нет; — в каких случаях не нужны права; — как и на какую лодку можно законно повесить мотор большей мощности; — что нужно обязательно иметь в лодке, чтобы инспектор ГИМС вас уважал.А вот что касается безопасности, то 3.2 м под «пятнашкой» – это уже «бешеный табурет», который, конечно, и драйв готов своему владельцу предоставить, но и любая ошибка может обернуться бедой. Скорость такой «табуретки» в районе 40 км/ч – на воде это, безусловно, интересно, да только вот закончиться всё может внезапным купанием.

Даже на холостом ходу можно в секунду оказаться за бортом. Автор этих строк стал не просто свидетелем, а невольным участником на первый взгляд штатной ситуации.

Товарищ по рыбалке, будучи рулевым, решил во время троллинга привстать, чтобы на секунду разглядеть, что там впереди. Держа румпель, он поднялся на ноги и в этот момент из-за волны чуть качнулся назад, потеряв на долю секунды равновесие. Машинально рука на румпеле провернула газ в поисках опоры, и 15-сильная «Ямаха» подняла нос нашей небольшой лодочки.

Пол буквально выдернуло из-под ног, от падения за борт спасло лишь то, что лодка продолжила идти прямым курсом, и реакция – одной рукой удалось схватиться за леер, второй за товарища и удержать его, дав возможность сбросить газ. Ограничение на лодке было как раз 8 л.с. – нет, она не развалилась, просто её поведение под мотором в 15 сил стало подразумевать подобные экстремальные ситуации.

Нужны ли они на рыбалке?Интересно почитать: Как составить мировое соглашение образец без судаИдентификационный номер наносится контрастным цветомна обоих бортах судна.Середина идентификационного знака должна находиться на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина — 100 мм, а толщина линий шрифта — 15-20 мм. (Правила, п.9)Новая редакция правил ГИМС 2023 (Согласно приказу №340) года вступила в законную силу с 1 января, и уже успела наделать шуму среди обывателей.

Новые нормативные правовые акты по вопросу регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях.

• «Административный регламент МЧС России предоставления государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России (Приказ МЧС России от 24.06.2023 г. №339). • «Правила государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России (Приказ МЧС России от 24.06.2023 г. №340). Согласно этим приказам, новый порядок регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России, существенно отличается от действующего, который устанавливал приказ МЧС России от 29.06.2005 г.

№500.Это значение определяется ГОСТом Р ИСО-8666−2012. Согласно данному документу, при вычислении этого параметра, учитывается вес не фактически стоящего лодочного мотора, а вес наиболее тяжелого мотора максимальной мощности, допустимой для данного судна.А теперь перейдем к самому интересному.

На просторах интернета мы собрали самые трепетные вопросы, которые связаны с отличием старых правил регистрации от новых, и сделали для вас подборку в сравнении.Регистрация

1. Есть. Сейчас же, после вступления в законную силу изменений в правилах, вся процедура регистрации будет проходить по адресу регистрации собственника судна в любом подразделении Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России на территории РФ.
2. Было. До нововведений, все процессы, связанные с регистрацией судна выполнялись по месту жительства того человека, на кого оно было оформлено, или же там, где судно базировалось.

Номер маломерного судна

1. Есть. Теперь же, после изминения в 2023 году, специальный регистрационный номер судна состоит не из 7 знаков, а уже из 11.

   Включает в себя он 2 буквы, 4 цифры, и в конце номер региона РФ. У нас это — RUS 54. Располагаться он должен так же — в одну строчку, и каждом борту. Наносить его нужно будет так, чтобы геометрическая середина знака находилась на расстоянии ¼ длины корпуса судна от форштевня.

   Что касается высоты букв, ширины и толщины линий, то никаких нововведений тут нет. Все по-старому. Если невозможно выполнить такие требования, то место нанесение определяет так же — орган регистрации судна, и заносит это в судовой билет и реестр.

2. Было.

   До вступления в законную силу новых правил регистрации маломерных судов, в редакции 2023 специальный номер регистрации включал в себя 7 знаков, среди которых было 3 буквы и 4 цифры. Судовладельцы наносили его на оба борта, с некоторыми техническими особенностями. Так, располагаться он должен был на расстоянии ¼ длины корпуса судна от форштевня, и обязательно — в одну строчку.

   В высоту буквы должны были быть не менее 150 мм, в ширину — 100 мм, а толщина линий -15−20 мм. Когда конструктивные особенности судна не позволяли хозяину нанести номер в соответствии с правилами, то размеры и место нанесения регистрационного номера определял орган регистрации.

Срок предоставления государственной услуги

1. Срок предоставления государственной услуги со дня приема документов заявителя до получения результата государственной услуги — не более 3 рабочих дней.

   При обнаружении в документах заявителя оснований для приостановления предоставления государственной услуги срок предоставления государственной услуги может быть продлен на 30 рабочих дней.

2. Было.

   В редакции 2023 года, все маломерные суда проходили процесс регистрации, либо получали отказ в получении этой процедуры — в течение 3-х рабочих дней с того момента, как соответствующий орган государственной власти получал весь необходимый пакет документов.

Государственная пошлина за исключением (снятие с учета) из реестра маломерных судов

1. Есть.

   Теперь же государственная пошлина установлена в размере 200 руб.

2. Было. Ранее такая пошлина не взималась.

Флаг РФ

1. Было.

   Ранее наносить флаг на судно мы имели право, но не были обязаны.

2. Есть. Теперь Государственный флаг РФ мы не только имеем право нести на своем борту, но и обязаны это делать.

Отказ в регистрацииВ новые правила 2023 года были добавлены следующие пункты:

1. Представление заявителем документов, числящихся утраченными или похищенными;
2. Наличие признаков изменения, уничтожения маркировки, нанесенной строителем судна;
3. неявка заявителя в орган регистрации, в срок превышающий 30 календарных дней с назначенной даты.

Заказать бортовые регимтрационные номера на плавсредства маломерных судов

1. г. Сертолово, Ул. Молодцова д. 5 (доп.

   офис)

2. г. Санкт-Петербург, пр. Просвещения, 62 (производство)

fantazy.spb.ruГде и как изготовить номера на надувную лодку?Есть несколько путей решения этой проблемы. Самый простой — заказать номера на лодку в специализированной фирме.

Правда, в разных местах цена вопроса может отличаться в разы. Такой номер изготавливается на куске ПВХ небольшой плотности и может быть установлен в 1/4 носовой части лодки, как того требует Приложение к приказу МЧС России от 29.06.2005 г. № 500

«Правил государственной регистрации маломерных судов»

:«Регистрационный номер наносится контрастной несмываемой краской на обоих бортах судна на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой.

Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина — 100 мм, а толщина линий — 15-20 мм. Регистрационный номер или название судна наносятся также с внутренней стороны судна в месте, определенном органом государственной регистрации.»Учитывая последние рекомендации ГИМС нужно быть готовым к тому, что, возможно, придется нанести государственные регистрационные номера и на внутреннюю поверхность борта надувной лодки. Учитывая, что размер номера при этом не оговаривается, номер просто должен быть контрастным и хорошо читаемым, и раз не указано обязательное место их нанесения, то его можно написать обычным маркером или фломастером в носовой части лодки.Если вы планируете тюнинговать свою надувную лодку у в ваших планах установка одного из вариантов носового тента или носовой защиты, то необходимо знать следующее: когда какая-то конструкция перекрывает регистрационный номер лодки, то его необходимо дублировать на этой же конструкции.

Условия нанесения и размеры номеров остаются теми же, что и при переносе на борт лодки.Способы нанесения номеров на борт лодки:•Номер из ПВХ-ткани накладной Хочу сразу же предостеречь от ошибок. Многие фирмы по старинке продолжают выпускать номера с люверсами для подвязывания регистрационного номера на леерном ограждении. С прошлого года отношение в ГИМС МЧС к подобным номерам несколько изменилось.

И эти требования уже не допускают привязывания номера «на веревочках».

В случае с этими номерами – выход простой. Изготовленный номер наклеить на борт надувной лодки ПВХ, что называется «прихватками» — то есть в отдельных местах — скажем, по углам. Клеить нужно на накачанный баллон, стараясь максимально растянуть материал номера по поверхности — так, чтобы он не отставал от поверхности баллона.

Приклеивать следует на однокомпонентный клей из ремнабора. Если потребуется этот номер снять, то профессионалам это будет достаточно легко сделать, и следы от номера на баллоне будут почти не заметны.Можно нанести номер путем наклейки знаков, вырезанных из ПВХ-ткани. Цвет материала знаков номера должен контрастировать с цветом лодки.

Знаки клеятся по всей поверхности, поэтому после снятия номера могут остаться следы.• Нанесение номера на лодку различными красителямиНесмываемый регистрационный номер на лодку можно нанести краской.

Вырезается трафарет из плотной бумаги. Он плотно прижимается к поверхности лодки и крепится скотчем. Краска наносится тампоном, , либо аэрографом, либо из аэрозольного баллончика.

Краски на алкидной и нитроцеллюлозной основе держатся очень хорошо, но если появится необходимость снять номер, то это сделать будет крайне сложно. Краситель очень глубоко въедается в ПВХ материал.Как достаточно стойкий краситель по ПВХ-ткани можно рекомендовать баллоны Body 950 с так называемым «антигравием».

Этот «краситель» в меру стойкий и его при необходимости можно достаточно быстро удалить с поверхности ПВХ.Самый простой вариант — для тех, кто очень спешит: номер на лодку можно нанести водостойким спиртовым маркером (фломастером). Отметим лишь, что нанесение таким способом требует хорошие навыки каллиграфии или подобный навык работы. К сожалению, данный метод не гарантирует должной стойкости изображения.

Краситель очень быстро выцветает на Солнце — и необходимо будет не реже одного раза в месяц обновлять надпись. Но, вместе с выцветанием, он одновременно достаточно глубоко проникает в материал ПВХ.

Поэтому, если вы уже несколько раз обновляли номер на лодке ПВХ при помощи маркера, то удалить такой номер в дальнейшем будет практически невозможно. И еще один негативный момент — такой фломастер может некоторое время при сворачивании лодки немного пачкаться. Это особенно заметно, если материал надувной лодки светлый.• Номера на лодку из самоклеющейся пленкиОчень красиво смотрятся самоклеющиеся номера, вырезанные из пленки, изготовленной по технологиям Oracle, Alkor или DC-fix.

Такие пленки необходимо клеить на хорошо очищенную, а главное, обезжиренную поверхность баллона лодки ПВХ. Изготовление таких номеров можно оформить заказом в специализированных фирмах. Вам останется лишь аккуратно их приклеить на накачанную лодку.Номера на самоклеющейся пленке можно изготовить и самому, имея навыки владения линейкой, карандашом и скальпелем.

Перед наклейкой нужно тщательно обезжирить поверхность, а также сделать минимальную разметку, чтобы номер был размещен ровно. Но у этого красивого и доступного способа есть и свои недостатки.

Одним из них является то, что после наклейки номера из подобных материалов, лодке необходимо дать выстояться не менее 3 суток в накачанном виде, то есть до полного высыхания — точнее, полимеризации на воздухе клеевого состава пленки. Если не дождаться полного высыхания клеевого слоя и упаковать надувную лодку в транспортировочную сумку, то нельзя исключать возможность частичного отслоения наклеенного на баллон номера из самоклейки.Все перечисленные способы нанесения номера на борт надувной лодки имеют право на жизнь, и вам, в первую очередь, решать, насколько «плохосмываемым» или «плохосчищаемым» ему быть.Автор: Владимир Колгинwww.vselp.ruНомер на лодку должен соответствовать ГОСТу. ГИМС имеет четкие распоряжения по этому поводу.

Размеры номера и его местоположение прописаны в Приказе МЧС России от 24 июня 2023 г.

№ 340 и Приказе МЧС РФ от 29 июня 2005 г.

№500. Эти требования едины для всех маломерных судов, которые подлежат регистрации, включая: лодки пвх, катера, яхты и гидроциклы.

Но как и во всем, что касается Закона, есть свои неприметные, но существенные тонкости. Для начала, важно соблюдать следующее:

1. Высота букв осталась, как и прежде, 15 см.
2. Общая длина номера (примерно): 1650 мм с флагом, 1300 мм без. Высота: 200 мм с флагом, 150 мм без него.
3. Ширина не менее 10 см.
4. Флаг Российской Федерации обязателен. Размеры флага: 20 на 30 см.
5. Толщина линий от 1,5 до 2 см.

Для путешественников на популярные водные объекты может быть интересна информация, с помощью которой можно определить из какого района нашей страны то или иное плавсредство. Особенно обратите внимание на номера судов системы МЧС России- они передвигаются только на судах с буквами «ЧС»ЛИТЕРЫРЕГИСТРАЦИОННЫХ (БОРТОВЫХ) НОМЕРОВ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВПО СУБЪЕКТАМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ N п/п Наименование субъекта Российской Федерации Литеры маломерных судов 1 Республика Адыгея АШ 2 Республика Алтай АЩ 3 Алтайский край АЛ, АК, АМ, АТ, АХ 4 Амурская область АЖ, АИ, АУ, АЧ, АЯ 5 Архангельская область АА, АБ, АВ, АГ, АД, АЕ, АС 6 Астраханская область АЗ, АН, АО, АП, АФ, АЦ, АЮ 7 Агинский Бурятский автономный округ ЧШ 8 Республика Башкортостан БА, ББ, БШ, БЮ 9 Республика Бурятия БМ, БТ, БУ, БЯ 10 Белгородская область БЕ 11 Брянская область БН, БР, БС 12 Владимирская область ВА, ВД, ВЛ 13 Волгоградская область ВБ, ВИ, ВМ, ВН, ВО, ВП 14 Вологодская область ВВ, ВГ, ВЕ, ВЖ, ВЗ, ВК, ВХ, ВШ 15 Воронежская область ВР, ВС, ВТ, ВЮ 16 Республика Дагестан ДА, ДБ 17 Еврейская автономная область ХЕ 18 Ивановская область ИА, ИВ, ИД, ИЕ, ИХ 19 Республика Ингушетия ЧИ 20 Иркутская область ИБ, ИГ, ИИ, ИК, ИН, ИР, ИС, ИТ, ИУ 21 Кабардино-Балкарская Республика ЕА, ЕД 22 Калининградская область ЖА, ЖБ, ЖД, ЖЕ, ЖК, ЖН 23 Республика Калмыкия ЗК, ЗЛ 24 Калужская область ФЖ, ФЗ, ФС 25 Камчатская область УМ, УН, УО 26 Карачаево-Черкесская Республика ЧЖ 27 Республика Карелия ША, ШБ, ШВ, ШК, ШЛ, ШМ, ШН, ШП, ШС, ШУ, ШХ 28 Кемеровская область ЮА, ЮЕ, ЮЖ, ЮЗ, ЮИ, ЮК, ЮМ, ЮС 29 Кировская область КИ, КК, КЛ 30 Республика Коми ЩА, ЩД, ЩИ, ЩК, ЩН, ЩП, ЩР, ЩТ 31 Коми-Пермяцкий автономный округ ПХ 32 Корякский автономный округ УК 33 Костромская область ЭА, ЭК, ЭН, ЭР, ЭТ, ЭУ, ЭФ 34 Краснодарский край КВ, КГ, КМ, КР, КС, КТ, КХ, ФА, ФБ, ФГ, ФН, ФР 35 Красноярский край КЖ, КЗ, КУ, КФ, КЧ, КШ, КЩ, КЮ, КЯ 36 Курганская область ЕГ, ЕМ, ЕС 37 Курская область ЕТ, ЕШ 38 Ленинградская область ЛГ, ЛЕ, ЛЖ, ЛЗ, ЛИ, ЛН, ЛТ, ЛХ, ЛЯ 39 Липецкая область ЛП, ЛШ 40 Магаданская область МА, МЖ, МЗ, МЧ, МЫ 41 Республика Марий Эл МБ, МВ, МР, МЯ 42 Республика Мордовия МД, МФ 43 г.

Москва МС, МИ, ММ, МЮ 44 Московская область МО, МГ, МК, МГ, МХ, МЦ 45 Мурманская область МН, МЛ, МУ, МШ 46 Ненецкий автономный округ АР 47 Нижегородская область ГА, ГД, ГЕ, ГИ, ГН, ГО, ГР, ГС 48 Новгородская область НД, НК, НЛ, НО, НТ, НУ 49 Новосибирская область НА, НБ, НВ, НГ, НЖ, НЗ, НЯ 50 Омская область ОА, ОГ, ОЕ, ОМ 51 Оренбургская область ОБ, ОВ, ОД, ОЖ 52 Орловская область ОЗ, ОИ, ОР 53 Пензенская область ПД, ПЕ 54 Пермская область ПА, ПБ, ПВ, ПГ, ПЛ, ПМ, ПО, ПП, ПФ, ПЯ 55 Приморский край ПЖ, ПЗ, ПН, ПР, ПТ, ПУ, ПШ 56 Псковская область ПИ, ПК, ПС, ПЫ, ПЧ 57 Ростовская область РА, РБ, РВ, РГ, РЗ, РИ, РО, РТ, РХ, РЮ 58 Рязанская область РД, РЕ, РЖ, РЯ 59 Самарская область КА, КО, КП, КЦ, КЫ, КЭ 60 г.

Санкт-Петербург ЛА, ЛБ, ЛВ, ЛД, ЛМ, ЛР, ЛС 61 Саратовская область СА, СБ, СГ, СД, СЖ, СЗ, СИ, СУ 62 Республика Саха (Якутия) ЯА, ЯБ, ЯВ, ЯГ, ЯД, ЯЕ, ЯИ, ЯК, ЯЛ, ЯМ, ЯН, ЯФ, ЯЧ, ЯЩ, ЯЫ, ЯЭ, ЯЮ, ЯЯ 63 Сахалинская область СХ, СР 64 Свердловская область СВ, СЕ, СК, СЛ, СФ 65 Республика Северная Осетия — Алания СО 66 Смоленская область СМ, СН 67 Ставропольский край СП, СТ 68 Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ ДН, ДВ, ДГ 69 Тамбовская область ТА, ТБ 70 Республика Татарстан ТТ, ТЛ, ТФ, ТХ, ТШ, ТЫ 71 Тверская область КБ, КД, КЕ, КН 72 Томская область ТГ, ТЕ, ТЖ, ТК, ТМ, ТН, ТО, ТР, ТЭ 73 Тульская область ТУ 74 Республика Тыва ТВ 75 Тюменская область ТЮ, ТЗ, ТЦ, ТЧ 76 Удмуртская Республика УА, УБ, УД, УС, УУ, УШ 77 Ульяновская область УВ, УГ, УЕ, УИ, УЛ 78 Усть-Ордынский Бурятский автономный округ ИМ 79 Хабаровский край ХА, ХБ, ХВ, ХГ, ХЗ, ХК, ХН, ХП, ХР, ХС, ХТ, ХФ, ХЮ 80 Республика Хакасия ХД 81 Ханты-Мансийский автономный округ ТД, ТИ, ТП, ТС, ТЫ 82 Челябинская область ЧА, ЧБ, ЧВ, ЧГ, ЧЕ, ЧМ, ЧП, ЧР, ЧЯ 83 Чеченская Республика ЧК 84 Читинская область ЧТ, ЧН 85 Чувашская Республика ЧУ, ЧФ, ЧХ, ЧЦ 86 Чукотский автономный округ ЧО 87 Эвенкийский автономный округ ЭВ, ЭД 88 Ямало-Ненецкий автономный округ ТЯ 89 Ярославская область ЯЖ, ЯО, ЯП, ЯР, ЯС, ЯТ, ЯУ, ЯХ, ЯЦ, ЯШ 90 Суда системы МЧС России ЧСИз вышеуказанного понятно, что номера ГИМС на лодку довольно значительно разнятся от автоаналогов. Главное отличие состоит в том, что на сегодняшний день не существует общего стандарта, имеются ведь всего лишь общие требования. Потому номера и могут быть совершенно разного оттенка, отличаться параметрами, да и произведены могут быть из совершенно разных материалов.

Так, вполне реален номер на лодку ПВХ, а также и аналог, любовно самостоятельно выписанный владельцем краской по борту. Безусловно, в первом случае нанесение номера на лодку будет и более быстрым, и менее затратным, а еще результат будет гарантировано более эстетичным.Разберемся, для чего же необходимы лодочные номера? Возведены в такой ранг они для помощи инспекторам ГИМС.

Так им гораздо проще издалека узнавать плавсредства, держать под контролем их перемещения и, безусловно, не допускать нарушений правил судоходства.

1. заключение по освидетельствованию маломерных судов.
2. документ, удостоверяющий оплату государственной пошлины за проведение услуги регистрации (200 руб.);
3. декларацию или выписку из нее, в случае ввоза судна из-за границы;
4. документ о том, что заявитель – налогоплательщик РФ и не имеет задолженностей;

1. не превышают в длину 20 метров;
2. вместительность не более 12 пассажиров;
3. имеющаяся мощность двигателя на судне превышает 8 кВт (10,8л.с.).
4. максимально возможный вес судна с мотором более 200 кг (при расчете учитывается вес двигателя с максимальной мощностью (массой), который возможно установить на лодку);

Интересно почитать: Можно ли списать задолженность по алиментам с банковского счетаТакже заявителю нужно оплатить 200 руб. госпошлины, предоставить документ налогоплательщика и отсутствие задолженностей по уплате налогов.

Самым важным документом здесь является заключение освидетельствования маломерных судов.Важно отметить, что владельцы маломерных судов, которые подлежат регистрации, должны иметь права на вождение этими плавсредствами.

В противном случае нарушитель будет оштрафован на сумму от 500 руб. до 1,5 тыс. руб.Рекомендуем прочесть: Детское Пособие До 3 Лет В 2023 ГодуЕсли у вас лодка ПВХ, я рекомендую Трафареты номера на лодку ПВХ и покрасить их специальной краской MAROPLAN PL, которая растягивается во время надувания баллонов и не трескается во время сдувания.

Обратите внимание, если у вас лодка небольшой длины, и номер не влазит, он может быть сделан меньшего размера, но об этом делается отметка в судовом билете. Если нужно сделать номер поменьше — пишите мне 8-904-38-88-448 — помогу расчитать длину номера.В этой статье изложены все правила нанесения номера на маломерное судно. Следуя им, вы все соблюдёте, и у инспекторов ГИМС не будет претензий.

Если во время чтения статьи, у вас возникнут вопросы — пишите мне на номер 8-904-38-88-448 работает viber и WhatsApp или звоните, постараюсь объяснить максимально просто и понятно.1. С помощью трафарета, который можно вырезать из плотной бумаги (ватмана). Плотно прижав его к поверхности лодки, нанести краску либо тампоном, либо из аэрозольного баллона, либо аэрографом.

Трафарет можно выполнить и прямо на борту, написав предварительно номер карандашом, обклеить его по контуру бумажным скотчем, нанести краску любым способом, а затем снять скотч. В качестве достаточно стойкого красителя как по ПВХ-материалу, так и по стеклопластику и металлу можно рекомендовать баллоны с так называемым «антигравием» или «Body 950».Он должен быть надет всегда и всеми находящимися в любой лодке —вне зависимости от навыков плавания экипажа, температуры воды и окружающего воздуха, когда лодка перемещается на максимальной скорости, особенно если в режиме глиссирования.

Также всегда и на всех он должен быть надет при перемещении лодки по волне, особенно, если вы уходите от приближающегося шторма.Дети и взрослые, не умеющие плавать, могут снимать спасжилет только (!) на берегу. При низких температурах воздуха или воды жилет желательно носить постоянно, особенно учитывая, что он не продувается ветром.Во всех остальных случаях жилет должен быть легко доступен. И еще один аксессуар, который должен быть на спасжилете.Все импортные моторы оснащены страхующей чекой — устройством, размыкающим высоковольтную электрическую цепь мотора.

В зависимости от ситуации, чека на шнуре может подсоединяться как к запястью, так и к спасжилету, освобождая при этом вашу руку. Для этих случаев на боку спасжилета со стороны мотора должно быть предусмотрено надежное крепление, типа люверса или петли — для крепления карабина чеки.• Стало. Регистрационный номер должен быть нанесен на обоих бортах.

Он наносится одной строкой так, чтобы середина номера находилась на расстоянии 1/4 длины корпуса судна от форштевня.

В соответствии с новыми Правилам 2023 года высота цифр и букв остается прежней – 15 см, но так как по длине номер получается в два раза больше, чем прежде, то на многие суда (особенно на лодки ПВХ), он физически не помещается, поэтому Правилами предусмотрено разрешение наносить номера меньего размера, который физически возможно разместить на борту с учетом конструктивных особенностей судна.

В таких случаях размеры и место нанесения номера определяются органом регистрации, о чём делается запись в судовом билете и реестре маломерных судов.Рассмотрим примеры по новым правилам регистрации: 1) Надувная лодка от Титан 480 имеет снаряжённую массу 110кг. Раньше можно было использовать эту лодку с мотором 9.9 без регистрации в ГИМС, так как общий вес мотолодки не превышал 200кг.

А теперь нужно учитывать вес подвесного мотора максимальной мощности, который рекомендован производителем лодки. На данную модель лодки максимальная мощность двигателя 50л.с. Если рассматривать любой 4х-тактный двигатель мощностью 50л.с., то это больше 100кг веса.

А это означает что данный комплект превышает массу в 200кг и такую лодку необходимо теперь регистрировать.Основные положенияОсновными задачами Государственного учреждения «Государственная инспекция по маломерным судам» исходя из Указа Президента Республики Беларусь от 25 июля 2013 года № 332 «Об отдельных вопросах функционирования Государственной инспекции по маломерным судам и внесении изменений и дополнений в некоторые указы Президента Республики Беларусь» являются:Осуществление контроля за безопасностью судоходства маломерных судов на внутренних водных путях Республики Беларусь; Государственная регистрация и классификация, техническое освидетельствование маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов; Обучение и проверка знаний граждан правил управления моторными маломерными судами, мощность двигателя которых превышает 3,7 киловатта (5 лошадиных сил), осуществление выдачи им удостоверений на право управления такими судами; Участие в реализации мероприятий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера на водных объектах, а также в поиске и спасании людей на водных объектах; Некоторые пункты правил пользования маломерными судами Необходимо ознакомится с полным списком Правил пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок утвержденными Постановлением Совета Министров Республики Беларусь 20.06.2007 № 812 (в редакции постановления Совета Министров Республики Беларусь 28.12.2013 № 1149.К управлению маломерными судами, допускаются лица, достигшие 16-летнего возраста. К управлению моторными маломерными судами допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста, допущенные по медицинским показаниям к управлению маломерными судами, прошедшие проверку знаний правил управления моторными маломерными судами и имеющие удостоверения на право управления моторными маломерными судами, мощность двигателя которых превышает 3,7 киловатта (5 лошадиных сил) (далее – удостоверения на право управления моторными маломерными судами).Каждое маломерное судно должно эксплуатироваться в исправном техническом состоянии с необходимым комплектом оснащения и с соблюдением условий, указанных в свидетельстве о его классификации.Судоводитель и лица, находящиеся на маломерном судне во время движения, должны быть в застегнутых спасательных жилетах.Судоводитель несет ответственность за поведение всех находящихся на маломерном судне лиц.

Распоряжения судоводителя в пределах его полномочий должны выполняться всеми находящимися на маломерном судне лицами.Судоводителю запрещается: Управлять моторным маломерным судном, не имея при себе удостоверения на право управления моторным маломерным судном или международного удостоверения на право управления прогулочным судном; Управлять маломерным судном в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность судоходства, под воздействием лекарственных средств, снижающих внимание и быстроту реакции; Управлять маломерным судном в состоянии алкогольного опьянения и (или) в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а также потреблять алкогольные, слабоалкогольные напитки, пиво, наркотические средства, психотропные вещества, их аналоги, токсические или другие одурманивающие вещества после подачи должностным лицом ГИМС требования об остановке маломерного судна до прохождения в установленном порядке освидетельствования на предмет определения состояния алкогольного опьянения и (или) состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ; Передавать управление маломерным судном лицу, не имеющему права управления маломерным судном, лицу, не имеющему при себе удостоверения на право управления моторным маломерным судном или международного удостоверения на право управления прогулочным судном (кроме случая обучения управлению моторным маломерным судном или сдачи практического экзамена на право управления моторным маломерным судном), а также лицу, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения и (или) состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ Эксплуатировать маломерное судно, находящееся в неисправном техническом состоянии и (или) без необходимого комплекта оснащения, с нарушением условий, указанных в свидетельстве о его классификации; Оставлять без наблюдения водную акваторию; Нарушать нормы грузоподъемности и допустимого количества людей на борту; Использовать на маломерном судне двигатель, превышающий предельно допустимые мощность и (или) количество, а также устанавливать двигатель на гребных маломерных судах; Выходить в плавание при отсутствии на маломерном судне, подлежащем государственной регистрации и классификации, техническому освидетельствованию, судового билета и сертификата о допуске судна к эксплуатации; Осуществлять движение судна в тумане или других неблагоприятных метеорологических условиях, когда из-за отсутствия видимости невозможно ориентироваться; Создавать помехи для плавания других судов; Выходить в плавание на маломерных судах без предписанных сигнальных огней в темное время суток; Заходить на акватории, отведенные для купания, приближаться ближе 50 метров к обозначенным границам заплыва у пляжей, а при эксплуатации моторных маломерных судов с использованием водных лыж или аналогичных средств приближаться ближе 100 метров к таким границам (кроме маломерных судов, используемых в проведении аварийно-спасательных, спасательных и поисковых работ на водах); Швартоваться к плавучим знакам судоходной обстановки; Останавливать маломерное судно или становиться на якорь в пределах судового хода, в зоне мостов и под мостами; Перевозить опасные грузы; Буксировать маломерные суда с наличием на них или под бортом людей. На каждом маломерном судне должны быть в наличии: Спасательные средства; Водоотливные средства; Средства пожаротушения. (для моторных судов); Медицинская, ремонтная аптечка (для моторных судов); Швартовные приспособления; Якорное устройство; Весла; Фонарик белого света (в темное время суток).

Правила нанесения регистрационного номера Регистрационный номер должен быть нанесен на борта маломерного судна контрастной несмываемой краской, самоклеющейся пленкой контрасного цвета или клеящимся материалом из поливинилхлорида (для надувных судов) одной строкой на расстоянии ? длины корпуса судна от форштевня выше ватерлинии.

Высота букв и цифр регистрационного номера не менее 100 мм, ширина букв и цифр ? не менее 50 мм, ширина наносимых линий ? 15 мм, расстояние между буквами и цифрами ?

15-20 мм.

1. ИНН;
2. заявление;
3. документы, подтверждающие право собственности на МС и двигатель;
4. квитанцию, подтверждающую оплату государственной пошлины (размер пошлины в 2023 г – 1100 р.)
5. технический паспорт на плавательное средство;
6. технический паспорт на мотор (если есть);
7. паспорт;

Совет.

Если ваш катер или лодку не нужно регистрировать, то на рыбалку стоит взять ксерокопию документов на судно и на мотор, а также ксерокопию собственного паспорта.